Finnair
Finnair è la più grande compagnia aerea della Finlandia e il portatore della bandiera nazionale. Opera dall’aeroporto di Helsinki-Vantaa e domina entrambi i voli internazionali di business e non. Finnair è un membro della One World Airline Alliance. Il suo designato IATA è AY. Lo stato finlandese possiede il 60% del suo titolo, mentre il 20% appartiene a stranieri.

L ’attività della Finnair, iniziata nel 1923 come Areo OY, ha attraversato diversi periodi difficili, soprattutto durante la Seconda Guerra Mondiale, in cui Helsinki e altre città finlandesi erano diventate obiettivi del raid aereo. La compagnia ha perciò visto metà della sua flotta acquistata dalla Forza Aerea Finlandese, e si stima che durante la Winter War del 1939 e del 1942, metà dei passeggeri aerei erano bambini che stavano scappando verso la Svezia.

Storia
Nel 1953 la Finnair ha cambiato il suo nome da Aereo OY a quello attuale, sebbene questo è stato mantenuto fino al 1982 come supplementare informazione interna.

Nel 1961, Finnair si unì all’era dei jet aggiungendo un aeroplano Caravelle alla sua flotta. Nel 1970 prese possesso del suo primo jet americano, un Douglas DC-8.

Nel 1961 e 1963 sperimentò i seguenti fatali incidenti:

• Il 3 Gennaio del 1961, dei piloti ubriachi andarono contro un DC-3 in Koivulahti, Finlandia

• L’ 8 Novembre del 1963, un malfunzionamento dell’altimetro causò un altro scontro con un DC-3 vicino Mariehamn sulle isole Åland, durante condizioni di scarsa visibilità.

Nel 1999 la Finnair si unì alla One World Alliance. Le linee competitive erano adesso tracciate: come la Finnair divenne membro della One World Alliance, la sua Scandinava rivale, la Scandinavian Airlines System, era membro fondatore della rivale Star Alliance dal 1997.
Nel 1991, la Finnair riciclò ancora il nome Aereo fondando la Aereo Airlines , una linea aerea localizzata a Tallin, in Estonia.



La Finnair oggi
Le operazioni del Finnair Group coprono le seguenti aree: schedulazione del traffico dei passeggeri, operazioni tecniche e gestione dei collegamenti a terra, catering, agenzie di viaggio per informazioni e servizi di prenotazione. Il personale della Finnair Group conta circa 9000 persone. Le compagnie ausiliari provvedono ai servizi di supporto del traffico aereo o operano strettamente collegate alla nazione.
Possedendo il 58,4% ,lo Stato Finlandese rappresenta il maggiore azionista della Finnair.
Gli altri azionisti sono compagnie di assicurazione, varie aziende e individui. Circa il 16% dei titoli appartengono ad azionisti stranieri.

La rete delle rotte
La rete delle rotte della Finnair, dipendente dalla schedulazione del periodo, copre circa 50 destinazioni internazionali.

I voli su lunga distanza della compagnia volano da New York e Miami ( nella stagione invernale) nel Nord America e verso Singapore, Bangkok e Hong Kong in Asia. I voli della Finnair verso Tokio e Beijing non si fermano attraverso la Siberia. Nel 2003 nuove destinazioni su lunga distanza sono state Osaka e Shangai.

I voli interni comprendono 16 destinazioni. La rete dei voli nazionali è una delle più dense al mondo in relazione alla popolazione.

In aggiunta al regolare traffico aereo, la Finnair opera voli “ di piacere” verso più di 60 destinazioni. Di questi, le destinazioni sono principalmente luoghi di vacanza come il Mediterraneo, le isole Canarie, il Sud-Est Asiatico così come le isole Caraibiche e il Sud America.

Flotta
La flotta della Finnair Group comprende circa 65 velivoli: un Boeing MD-11, un veicolo per servizi su lunga distanza, gli Airbus A321, A 320 e A319 così come Boeing MD-82/83 principalmente per le rotte Europee e nazionali, ATR 72 un velivolo a turboelica per voli nazionali e per incoraggiare il traffico nel Baltico e un velivolo Boeing 757 per operazioni di piacere.

Vicino a 7 milioni di passeggeri.
Durante il 2003 la Finnair ha trasportato un totale di 6849100 passeggeri.
Un totale di 3372300 passeggeri sono stati caricati su rotte internazionali e 2213000 su voli nazionali. Il numero di passeggeri sui charter è stato di 1263500.

Nel 2003 la Finnair ha realizzato il trasporto di 73416 tonnellate di carichi vari e poste.

Sources: Wikipedia (inglese) and media pages of Finnair; about the logo of Finnair: click here for the advertisement. Translation by To&From

Nokia
La Nokia è una compagnia finlandese che si occupa di telecomunicazioni che è principalmente implicata in business riguardanti i prodotti della foresta, gomma, cavi e televisione. La compagnia è conosciuta soprattutto nel campo dei cellulari, ma produce anche l’infrastruttura degli stessi e altri equipaggiamenti delle telecomunicazioni per applicazioni come la tradizionale voce telefonica, l’ISDN, l’ accesso alla banda larga, radio mobili professionali, voci su IP e wireless LAN.

La Nokia è stata fondata nel 1865 come industria di pasta di legno da Fredik Idestam. Poi la compagnia si è allargata verso i prodotti di gomma nella Finlandese città di Nokia, e iniziò ad usare il nome Nokia. Dopo la Seconda Guerra Mondiale la Nokia acquistò la Finish Cable Works, un produttore di telefoni e cavi per telegrafi. Negli anni Settanta la Nokia diventò più coinvolta nell’industria delle telecomunicazioni sviluppando il Nokia DX200, un interruttore digitale per scambi telefonici.Negli anni Ottanta la Nokia si interessò allo sviluppo di cellulari per la NMT network, e in quelli Novanta la compagnia è stata “snellita”per focalizzarsi sul campo dei cellulari, sulla loro infrastruttura e su altre aree della telecomunicazione, disinvestendo in altri campi come la televisione e i personal computer.

I centri della Nokia sono a Keilalahti in Espoo, Finlandia.

Recentemente la Finlandia si è mossa nel settore dei dispositivi dei giochi con la N-Gage console.

Per una interessante vista della storia della Nokia: click here.

Source: Wikipedia (Inglese) - Translation by To&From